液（yè）壓油（yóu）泵的（de）常見（jiàn）故障：
液壓係漏油（yóu）會造（zào）成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破（pò）裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配（pèi）器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的（de）預緊（jǐn）壓力（lì）。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠（jiāo）圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能力。
