液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能（néng）建立（lì）正常油（yóu）壓，從而導致係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借（jiè）助儀器進行（háng）檢測（cè）和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或（huò）裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是（shì）:更（gèng）換（huàn）泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複（fù），保證油泵（bèng）齒輪齒（chǐ）頂與殼體（tǐ）配合間（jiān）隙在規定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在（zài）後（hòu）軸套下麵加補償墊（diàn）片，補（bǔ）償墊片（piàn）厚度一般不（bú）宜（yí）超（chāo）過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓（yā）密（mì）封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪（sàng）失工作能力。