液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況（kuàng）等（děng）造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內（nèi）。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導（dǎo）致油泵（bèng）高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是（shì）:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸（zhóu）套平（píng）麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。