液壓油（yóu）泵的常見故障：
液（yè）壓（yā）係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能（néng）正常（cháng）工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能（néng）排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下（xià）麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
