液壓油泵的常見故障

    液壓油泵（bèng）的常（cháng）見故障：

    液（yè）壓係漏油會（huì）造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需（xū）借助儀器進行（háng）檢測和調整，才（cái）能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用（yòng）鑲套法修（xiū）複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙（xì）在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒（chǐ）輪端（duān）麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的（de）軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。