液壓油泵的常（cháng）見故（gù）障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏（lòu）主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情（qíng）況等（děng）造成的;內（nèi）漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏（lòu）的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采（cǎi）用（yòng）鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與（yǔ）殼（ké）體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償（cháng）墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方（fāng）向偏轉一個（gè）角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝（zhuāng）油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
