一、齒輪泵（bèng）的（de）工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原（yuán）理（lǐ）分可（kě）分（fèn）為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流（liú）量和揚程（chéng）。流量是指單（dān）位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚（yáng）程是單位重量（liàng）輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅（qū）使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的（de）一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的液（yè）體（tǐ）。
齒輪泵工作（zuò）原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它（tā）屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對一些（xiē）零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞（láo）極（jí）限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此（cǐ）在（zài）生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
