液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓（yā）係漏油會造（zào）成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要（yào）是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不（bú）易（yì）被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。

    齒輪（lún）油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙（xì）在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵（miàn）貼合緊密（mì）。

    4、在拆裝油泵（bèng）時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。