一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒（chǐ）輪泵的（de）性（xìng）能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口（kǒu）輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入（rù）口（kǒu）至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造（zào）廠提供（gòng）。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的（de）一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和（hé）液態金（jīn）屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體（tǐ）物（wù）的液體。
齒輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空（kōng）間（jiān）的容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認（rèn）為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按（àn）齧合方式（shì）可以分為（wéi）外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字（zì）齒（chǐ）輪（lún）泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對（duì）一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等（děng）優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感（gǎn）應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流在（zài）工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流（liú）頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速（sù）冷卻，即可實現表麵淬火。
