液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限（xiàn）。處理方法是:更換泵（bèng）殼或（huò）采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配（pèi）合間隙在規定（dìng）範圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保（bǎo）證密封（fēng）圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠（jiāo）圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新（xīn）件（jiàn）:卸（xiè）壓（yā）片密封（fēng）膠圈應裝在吸油（yóu）腔口（kǒu）一側（cè）〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作（zuò）能力。