齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒（chǐ）輪泵按工作（zuò）原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。

    齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流（liú）量和揚（yáng）程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特（tè）性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受（shòu）原動機控製，驅（qū）使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來（lái）輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。

    齒輪泵工作（zuò）原理是由（yóu）兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的（de）容積變（biàn）化來（lái）輸（shū）送液體的（de），它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒（chǐ）輪泵的（de）齒輪在（zài）工做時在（zài）受（shòu）扭轉（zhuǎn）和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表（biǎo）麵層（céng）提出（chū）高強（qiáng）度（dù）、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞（láo）極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的（de）交變電流時，周圍（wéi）即產生交變（biàn）磁場（chǎng）。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。

    感應電流（liú）在工件截麵上（shàng）的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。

    工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表（biǎo）層與內部的電流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。