液壓油泵的常（cháng）見故障：
液（yè）壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封（fēng）圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯（cuò）方向（xiàng）。處理方（fāng）法是（shì）:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快（kuài）損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
