齒輪泵的分（fèn）類及（jí）工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可（kě）分為（wéi）：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦（jiàn）使用的性能區（qū）段，稱為該泵的（de）工作範（fàn）圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變（biàn）化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。

    齒輪（lún）泵的種類（lèi）較（jiào）多。按齧合（hé）方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。

    二、齒輪（lún）泵（bèng）齒（chǐ）輪硬度（dù）高的（de）問題

    齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：

    齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部（bù）更高的（de）應力。在（zài）受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求（qiú）。

    由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因（yīn）此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件（jiàn）表層高密（mì）度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大（dà），加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。