液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏（lòu）油會（huì）造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。

    齒（chǐ）輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤（wù）：

    1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規（guī）定範圍之內（nèi）。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵（bèng）高壓油腔（qiāng）與低壓油（yóu）腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。