液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有（yǒu）時還需借（jiè）助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作（zuò）用，導致油（yóu）泵高壓油腔與（yǔ）低（dī）壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重（chóng）。處理（lǐ）方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。