液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不（bú）能正（zhèng）常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內（nèi）漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸（zhóu）套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。