液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的常見（jiàn）故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固（gù）不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關（guān）部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓（yā）油腔串通（tōng），內漏嚴重（chóng）。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導（dǎo）向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。