齒輪泵是依靠泵缸（gāng）與齧合齒輪（lún）間所形成的工作容積變（biàn）化和移（yí）動來輸送液體或使之增（zēng）壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪（lún）脫開側（cè）的空間的體積從小變大，形成（chéng）真（zhēn）空，將液體吸入，齒輪齧合側的（de）空間的體積從大變小，而將液（yè）體擠入管路中（zhōng）去（qù）。吸入（rù）腔與排出腔是（shì）靠（kào）兩個齒輪的齧合線（xiàn）來（lái）隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口（kǒu）處阻（zǔ）力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低（dī），應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作（zuò）腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際（jì）九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是（shì）齒輪齧合過程中齒廓麵沒（méi）有相對滑（huá）動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象（xiàng），噪聲低、壽命長、效率（lǜ）高。該泵擺脫傳統設計（jì）的束縛，使得齒輪泵在設計、生（shēng）產和（hé）使用（yòng）上進入了一個新的領（lǐng）域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵（bèng）額定（dìng）排出壓力1.5倍。也可在允許排（pái）出壓力範圍內（nèi）根據實際需（xū）要另行調（diào）整。但是此安全閥不能（néng）作減（jiǎn）壓閥（fá）長（zhǎng）期工作，減壓閥在需要時可另（lìng）行安裝。

該泵軸端密封設（shè）計為兩種（zhǒng）形式，一種是機械密封，另一種是填料（liào）密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就（jiù）核心組成部件齒輪而言，主要由（yóu）公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪（lún）泵輸送（sòng）含（hán）雜質的介質比圓弧齒（chǐ）輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優點：結構簡單（dān）緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液汙（wū）染不敏感（gǎn）、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動（dòng）大、噪聲大、效率（lǜ）低，零件的互換性差，磨損（sǔn）後不易修複（fù），不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起（qǐ）動齒輪（lún）泵（bèng）

（1）啟動前檢查（chá）全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音（yīn）。

（3） 啟動應向泵（bèng）內注入輸送液體。

（4）啟（qǐ）動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉（zhuǎn）動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進（jìn）、出口閥門。

五（wǔ）、常見故障

1、不能排（pái）料

故障（zhàng）現象：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥（fá）關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否（fǒu）關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出（chū）現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現（xiàn）象：泵流量不足

故障（zhàng）原因（yīn）：a、吸入或排出（chū）閥關閉（bì）； b、入（rù）口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料（liào）箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥（fá）門是否打開；c、確認排出量是否正（zhèng）常； d、緊固；大（dà）量泄漏影響生（shēng）產時，應停止運（yùn）轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音（yīn）異常

故障現象：聲音異常

故（gù）障原因：a、聯軸節偏（piān）心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸（zhóu）封處安裝不良； e、軸變形或磨（mó）損

對策：a、找（zhǎo）正或充填潤滑（huá）脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車（chē）解體檢查

4、電流（liú）過大

故障（zhàng）現（xiàn）象：電流過大

故障（zhàng）原因：a、出口壓力（lì）過（guò）高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查（chá）下遊設備及管線；b、檢（jiǎn）驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否（fǒu）過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停（tíng）止

故障原因：a、停電； b、電機（jī）過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯（lián）鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸（zhóu）與軸承（chéng）粘著卡死

對策：a、檢查電（diàn）源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤（pán）車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統（tǒng）；e、停車後，正反轉（zhuǎn）盤車（chē）確認； f、盤車（chē）確（què）認

6、密（mì）封漏油

故障現象：密封漏油

產生原因：a、軸（zhóu）封未調整好（hǎo）；b、密封圈（quān）磨損而間隙大；c、機（jī）械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧（huáng）鬆弛

對策：a、重新調整（zhěng）；b、適量擰緊（jǐn）壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更（gèng）換彈簧（huáng）