齒輪泵是依靠（kào）泵缸與齧合齒輪間（jiān）所形成的工作容積（jī）變（biàn）化（huà）和移動（dòng）來輸（shū）送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒（chǐ）輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入（rù），齒輪齧合側的（de）空間的體積（jī）從大變小，而將液體擠入（rù）管路中去。吸入腔與排出（chū）腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口（kǒu）處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單（dān），價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先（xiān）進水平的（de）新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它（tā）與（yǔ）漸開線齒輪相比，最突出（chū）的優點（diǎn）是齒輪齧合（hé）過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪（zào）聲（shēng）低、壽命長、效率高。該泵擺脫（tuō）傳統（tǒng）設計的束（shù）縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設（shè）有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全（quán）回流（liú）壓力為泵額定排出壓力1.5倍（bèi）。也（yě）可在允（yǔn）許排出壓力範（fàn）圍內根據實際需要另行調整。但是此安全（quán）閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安（ān）裝。

該泵軸端密封設計為兩種（zhǒng）形（xíng）式，一種是機械密封，另一種是填料密（mì）封，可根據具體使用情況和用戶（hù）要求確定。

二、泵的分類

就核心組（zǔ）成部件齒輪而言，主要由公（gōng）法線齒輪泵和圓弧齒（chǐ）輪泵（bèng）。公法線齒輪泵輸送（sòng）含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結（jié）構特殊，輸送幹淨的介質，噪音低（dī），壽命（mìng）長（zhǎng），各（gè）有各的（de）優點。

三（sān）、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積（jī）小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油（yóu）液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠（kào）。

缺點：徑向力不平衡、流動（dòng）脈動大、噪聲大、效（xiào）率低，零件的互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運（yùn）行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動（dòng）前（qián）檢查（chá）全部管（guǎn）路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵（bèng）內注入輸送液體。

（4）啟動前應（yīng）全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟（qǐ）動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見（jiàn）故障

1、不能（néng）排料

故障現象：泵不能排料

故（gù）障（zhàng）原因：a、旋轉方向（xiàng）相反；b、吸入或排出閥關閉（bì）； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無（wú）法咬（yǎo）料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是（shì）否（fǒu）關閉； c、檢查閥門和（hé）壓力表（biǎo）； d、檢查液體粘度，以低速（sù）運轉時按轉速比例的流量是否（fǒu）出（chū）現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故（gù）障原因：a、吸入或排出閥關閉（bì）； b、入口（kǒu）壓力低； c、出口管線堵塞（sāi）； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是（shì）否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸（zhóu）實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異（yì）常； d、軸封處安裝不良； e、軸變（biàn）形或（huò）磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查（chá）電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大（dà）

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸（zhóu）封裝配不良； d、軸或軸承（chéng）磨損； e、電動機故障

對策（cè）：a、檢查下遊設備（bèi）及管線；b、檢驗粘度； c、檢（jiǎn）查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機（jī）

5、泵停止

故障現象：泵（bèng）突然停止

故障原因：a、停電（diàn）； b、電（diàn）機（jī）過載保護； c、聯軸器損（sǔn）壞；d、出口壓力（lì）過高，聯鎖反（fǎn）應；e、泵內咬入（rù）異常； f、軸與軸承粘著卡死（sǐ）

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停（tíng）車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認

6、密封漏（lòu）油

故障現（xiàn）象：密封漏油

產（chǎn）生原（yuán）因：a、軸封未調整好；b、密封圈（quān）磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨（suí）壞；d、彈簧鬆弛

對（duì）策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更（gèng）換彈簧