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汙水泵屬於離心雜質泵的(de)一種,具有多種形式:如潛水式和幹式二種,最常用的潛水式為QW型潛水汙水泵,最常見的(de)幹式汙水(shuǐ)泵如W型臥(wò)式汙水泵和WL型立式汙水泵二(èr)種。主要用於輸(shū)送城市(shì)汙(wū)水(shuǐ),糞便(biàn)或(huò)液體中含有纖維(wéi)。紙(zhǐ)屑等固體顆粒的介質,通常被(bèi)輸送介質的溫(wēn)度不大於80℃。由於被輸(shū)送的介質中含有(yǒu)易纏繞或聚束的纖維物(wù)。故該種泵流道易於堵塞,泵一旦被堵塞會使泵不能正常工作,甚至燒毀電機,從而造成排汙不暢。給城市生活和環保帶來嚴重的(de)影響。因此,抗堵性和可靠性是汙水泵優劣的重要因素。
一、汙水泵特點
1、 采用先進技術,排汙能力強,無堵塞(sāi),能有效(xiào)地通過直(zhí)徑φ30-φ80毫米的固體顆粒。
2、 撕裂機構(gòu)能夠把纖維物質(zhì)撕裂,切(qiē)斷,然後順利排放,無(wú)需在泵上加濾網
3、 設計合理,配套(tào)電機功率小,節能效果顯著。
4 、用最(zuì)新材料的機械密(mì)封,可以使泵安(ān)全連續(xù)運行在(zài)8000小(xiǎo)時以上。
5 、結構緊湊,移動方便,安裝(zhuāng)簡單,可(kě)減少工程(chéng)造價,無需(xū)建造泵房(fáng)。
6、 能(néng)夠在全揚程範圍(wéi)內使用,而保證電機不會過載。
7、 浮球天(tiān)並可以根據(jù)所需的水位變化,自動控製泵(bèng)的啟動與停止,不需專(zhuān)看管。
8、 雙導軌(guǐ)自(zì)動安裝係統,它給安裝、維修帶來了極大的方便,人可不必為此(cǐ)而(ér)進出汙水坑。
9 、配備(bèi)全自動保護(hù)控製(zhì)箱對產品的漏電(diàn)、漏水以及過載等進行了有效保護,提高了產品的安全性與可靠性。
二、汙水泵優勢:
(1)結構緊湊,占地麵積小。該泵由於潛人液(yè)下工作,因此可(kě)直接安裝於汙水池(chí)內,無需建造專門的泵房來安裝泵及電機,節省大量土地及基建(jiàn)費用。
(2)安裝維修方(fāng)便。小型的潛水排汙泵可以自(zì)由(yóu)安置,大(dà)型的排汙泵一般都配有自動耦合裝置可以進行自動安裝(zhuāng),安裝及維修相當(dāng)方便。
(3)連續運轉時間(jiān)長。潛水排汙泵由於泵和電機同軸(zhóu),軸短,轉(zhuǎn)動部件(jiàn)重量輕,因此軸承(chéng)上承受的載荷(徑向)相對較小,壽命比(bǐ)一般泵要長得多。
(4)振(zhèn)動噪聲(shēng)小,電機溫升低(dī),對環境無汙染。
三、汙水泵結構:
1、葉輪
汙水泵和其它泵(bèng)一樣,葉輪、壓水室(shì)、是(shì)汙水泵的兩大核心部件。其性能的優劣,也就代表泵性能的優劣,汙水泵的抗堵塞性能,效率的高低,以及汽蝕性(xìng)能,抗磨蝕性能主要是由葉泵和壓水室兩大部件來保證。下麵分別作一(yī)介(jiè)紹:
葉(yè)輪結構型式:
葉輪(lún)的結構分為四大類:葉片式(開(kāi)式、閉式(shì))、旋流式、流道式、(包括單流(liú)道和雙流道)螺旋離心式四種。
開式半開式葉輪製造方便,當葉輪內造成堵塞時,可以很容易的清理及維修,但在長期(qī)運行中(zhōng),在顆粒的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁(bì)的間隙加大,從而使效率降低。並且間隙(xì)的加大會破壞葉片上的壓差(chà)分布。不僅產生大量的(de)旋渦損(sǔn)失,而且會使泵的軸向力加大,同時,由於間隙加大(dà),流道中液體的流態的穩定(dìng)性受到(dào)破壞,使泵產生振(zhèn)動,該種型式葉輪不易於輸送含大顆(kē)粒和長纖維的介質,從性能上講,該型式葉輪效率低(dī),更高 效率約相當於普通閉式葉輪的92%左右(yòu),揚程曲線比較平坦。
旋流式葉輪
采用該(gāi)型(xíng)式葉輪的泵,由於葉輪部分或全部縮離(lí)壓(yā)水室流(liú)道。所(suǒ)以無堵(dǔ)塞性(xìng)能好,過顆粒能(néng)力和長(zhǎng)纖維的(de)通過能力較強(qiáng)。顆粒在壓水室內流動靠葉輪旋轉產生的渦流(liú)的(de)推動下運動,懸浮性顆粒本身不產生能量,隻是在流道內(nèi)和液體交換能量。在流動過程中,懸浮性(xìng)顆粒或長纖維不與葉片接觸,葉片多磨損的情況較輕,不存在間隙因磨蝕而加大的情況,在長期運(yùn)行中不會造成效(xiào)率嚴重下降的問題(tí),采用該型式葉輪的泵適合於抽送含有大顆粒和長纖維的介質。
從性能上講(jiǎng),該葉輪效率較低,僅相當於普(pǔ)通閉式葉輪的70%左右,揚程(chéng)曲線比較平坦。
閉式葉輪(lún)
該型式的葉輪正(zhèng)常效率較高。且在長期運行(háng)中情況比(bǐ)較穩定(dìng),采用該型式葉輪的泵軸向力較小,且可以在(zài)前(qián)後蓋板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可(kě)以減少葉輪進口的旋渦損失和顆粒(lì)對密封環的磨損。後蓋板上的副葉片不(bú)僅起平衡軸向力的作用,而(ér)且可以防止懸浮性顆粒進(jìn)入機(jī)械密(mì)封腔對機械密封起保護作用。但該型式葉輪的無堵性差,易於纏繞,不宜(yí)於抽送含大顆粒(長纖維)等末經處理的汙水介質。
流道式葉輪
該種葉輪屬於無葉片的葉輪,葉輪流道是一(yī)個從(cóng)進口到出口的一個彎曲(qǔ)的流道。所以適宜於(yú)抽送含(hán)有大顆粒和長纖維的介質。抗堵性好。
從性能上(shàng)講,該型式葉輪效率高和普通閉式葉輪相差不大,但用該型式葉輪泵揚程曲線較為陡降。功率(lǜ)曲線比較平穩(wěn),不易產生(shēng)超功率的問題,但該型(xíng)葉輪的汽蝕性能不(bú)如普(pǔ)通閉式葉輪,尤其適宜用(yòng)在有壓進口的泵(bèng)上。
螺旋離心式葉(yè)輪
該型葉(yè)輪的葉片(piàn)為扭曲的(de)螺旋葉片,在錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有(yǒu)容積泵和離心(xīn)泵(bèng)的作用,懸(xuán)浮性顆粒(lì)在葉片(piàn)中流過(guò)時,不撞擊泵內任何部位,故(gù)無(wú)損性好。對輸送物(wù)的(de)破壞性小。由於螺旋的推進作用,懸浮顆粒的通過性強,所以采用該型式葉輪的泵(bèng)適宜於抽(chōu)送含有大顆粒和長纖(xiān)維的介質,以及高(gāo)濃度的(de)介質。在對輸送介質的破壞有嚴格要求的場合下(xià)具有明顯的(de)特點。
從性能上來(lái)講,該(gāi)泵具有陡降的揚程曲線,功率曲線較平坦。
壓水室
汙(wū)水泵采用的壓水室最常見的是(shì)蝸殼,在內裝式潛水(shuǐ)泵中多選(xuǎn)用徑向導葉(yè)或流道式導葉。蝸殼有螺旋型、環型(xíng)和中介型三種。螺旋形蝸(wō)殼基本上不用在汙水泵中。環形壓水室由於(yú)結構簡單製造方便(biàn)在(zài)小型汙水泵上采用的較多。但由於中介型(半螺旋形)壓水室的出現環形壓水室的應(yīng)用範圍逐(zhú)漸變小。因中(zhōng)介(jiè)型(xíng)壓水室(shì)兼具有螺旋的高效率性和環形(xíng)壓水室的高通透性。已越來越受到製造廠家(jiā)的關注。
四、維護保養
(1)檢(jiǎn)查汙水(shuǐ)泵管路(lù)及結(jié)合處(chù)有無鬆動現象。用手轉動汙水泵,試看(kàn)汙水泵是否靈活。
(2)向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時更換或補充。
(3)擰下(xià)汙水(shuǐ)泵泵體的引水(shuǐ)螺塞,灌注引(yǐn)水(或引漿)。自吸排汙泵
(4)關好出水管路的閘(zhá)閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。
(5)點動電機,試看電(diàn)機轉(zhuǎn)向是否正確。
(6)開動電機,當汙水泵正常運轉後,打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力後,逐漸打開(kāi)閘閥,同時檢查電機負荷情況。
(7)盡(jìn)量(liàng)控製汙水泵的流(liú)量和(hé)揚(yáng)程在標牌上注明(míng)的範圍內,以保證汙水泵(bèng)在更高 效率點運轉,才能獲得更大 的節能(néng)效果。
(8)汙水泵在運行過程中,軸承溫度(dù)不能超過環境溫度35℃,更(gèng)高(gāo) 溫度不得超過80℃ 。
(9)如發現汙水泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
(10)汙水泵要停止使(shǐ)用(yòng)時,先關閉(bì)閘閥、壓(yā)力表,然後停止電機。
(11)中開泵汙水(shuǐ)泵在工作 個月內,經100小時(shí)更換潤滑油(yóu),以後每個500小時,換油一次。
(12)經常(cháng)調(diào)整填料壓蓋,保證填料室內的滴漏(lòu)情況正常(以成滴漏出為宜)。
(13)定期檢查軸套的磨(mó)損情況,磨損較(jiào)大後應(yīng)及時更換。
(14)汙(wū)水泵在寒冬季節使用時,停(tíng)車後,需將泵體下部放水螺(luó)塞擰開將介質放(fàng)淨。防(fáng)止凍裂。
(15)汙水(shuǐ)泵長期停用,需將泵全部拆開,擦(cā)幹水(shuǐ)分,將轉動部(bù)位及結合處塗以油脂裝好。
技術參數(shù)
型號 | 流量Q m3/h | 揚程 H (m) | 轉數 n r/min | 軸功率P kw | 配(pèi)帶(dài)電(diàn)機型號 功率P (kw) | 功率 η(%) | 必需(xū)汽蝕餘量NPSH m |
2 1 2 PW | 43 90 108 | 48.5 43 39 | 2940 | 11.6 17 19.2 | Y180M-2-22 | 52 62 60 | 3 4.5 5.5 |
43 90 108 | 34 26 24 | 2930 | 7.8 11 12.5 | Y1602-2-15 | 51 58 56 | 4 4.5 5 | |
36 60 72 | 11.5 9.5 9 | 1440 | 2.1 2.5 2.72 | Y112M-4-4 | 56 62 65 | 2.5 2.8 3 | |
4PW | 108 160 180 | 27.5 25.5 24.5 | 1470 | 13.5 18 16.5 | Y180L-4-22 | 60 62 61.5 | 2.2 2.5 3 |
72 100 120 | 12 11 10.5 | 970 | 4 4.7 5.5 | Y160M-6-7.5 | 59 64 62 | 3 3.5 4.5 | |
2 1 2 PWL | 43 90 108 | 34 26 24 | 2920 | 7.8 11 12.6 | Y160M2-2-15 | 51 58 56 | 4 5 5.8 |
6PWL | 200 300 400 | 16 14 12 | 980 | 13.5 17 20 | Y225M-6-30 | 65 67 65 | 3 3.2 3.5 |