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齒輪泵是依(yī)靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變(biàn)化和移動來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒(chǐ)輪、泵體(tǐ)與前後蓋組成兩個封閉空間,當齒(chǐ)輪轉動時,齒輪脫開側的空(kōng)間的體積從小(xiǎo)變大,形成(chéng)真空,將液體(tǐ)吸入,齒輪齧(niè)合側(cè)的空(kōng)間的體積從大變小,而將(jiāng)液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出(chū)口的壓(yā)力完全(quán)取決於泵出口處阻力的大(dà)小。
一、結構特點
(1)結構簡(jiǎn)單(dān),價(jià)格便宜;
(2)工作要(yào)求(qiú)低,應(yīng)用廣泛;
(3)端(duān)蓋和齒輪的各個齒(chǐ)間槽組成了許多固定的密封工作腔,隻能用作定量泵。
齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正(zhèng)弦曲(qǔ)線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,最突出的優點是齒輪齧合過(guò)程中齒廓麵沒有相對滑動,所以齒(chǐ)麵無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命(mìng)長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和(hé)使用上進(jìn)入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥(fá)不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。
該泵軸端密封設計(jì)為兩種形式,一種(zhǒng)是機械密封,另一種(zhǒng)是填料密封,可根(gēn)據具體(tǐ)使(shǐ)用情況(kuàng)和(hé)用戶要求確定。
二、泵的分類
就核心組成部件齒(chǐ)輪而言,主要由公法(fǎ)線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪(lún)泵(bèng)輸送(sòng)含雜質的(de)介質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪(lún)泵結構特殊(shū),輸送幹淨的介質,噪音低,壽(shòu)命長,各有各(gè)的(de)優點。
三、工作特點
優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自(zì)吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載,維護方(fāng)便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換(huàn)性差,磨損後不易修複,不能做變量泵用。
四(sì)、運行維護
1、起動齒輪泵
(1)啟動前檢查全部管路法(fǎ)蘭,接(jiē)頭的密封性。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3) 啟動應向泵內(nèi)注入(rù)輸送液體。
(4)啟動前(qián)應全(quán)開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動(dòng)。
(5)驗證(zhèng)電機轉動方向後,啟動電機。
2、停車(chē)
(1)關閉電動機。
(2)關閉泵的(de)進(jìn)、出口閥門。
五、常見故障
1、不能排料
故障現象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘(zhān)度過高,泵無法咬料
對策: a、確認旋(xuán)轉方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥(fá)門和壓力表; d、檢查液體粘度(dù),以(yǐ)低速運轉時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足/2
2、流量不足
故障現象:泵(bèng)流量不足
故障原因:a、吸入或排(pái)出閥關閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄(xiè)漏;e、轉速過低
對(duì)策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排(pái)出量(liàng)是否正常; d、緊固;大量泄漏影響(xiǎng)生產時,應停止運轉,拆卸檢(jiǎn)查; e、檢查泵軸實際轉速
3、聲音異常
故障現象:聲音(yīn)異常
故障原因:a、聯軸節偏心大或潤滑不良(liáng) b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨(mó)損
對(duì)策(cè):a、找正或充填潤滑脂; b、檢(jiǎn)查電動機; c、檢查(chá)軸(zhóu)承和齒(chǐ)輪; d、檢查軸封; e、停(tíng)車解體(tǐ)檢查
4、電流過大
故障現(xiàn)象:電(diàn)流過大
故障原因:a、出口壓(yā)力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝(zhuāng)配不良; d、軸(zhóu)或軸承磨(mó)損; e、電動機故(gù)障
對策(cè):a、檢查下(xià)遊(yóu)設備及管(guǎn)線(xiàn);b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整(zhěng); d、停車後檢查,用手(shǒu)盤車是否過重; e、檢(jiǎn)查電動機
5、泵停止
故(gù)障現象:泵(bèng)突然(rán)停止
故障原因:a、停(tíng)電(diàn); b、電機過載保護; c、聯軸器(qì)損壞;d、出口壓(yā)力(lì)過高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸(zhóu)與(yǔ)軸承粘著卡(kǎ)死
對策:a、檢(jiǎn)查電源;b、檢查電動機;c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查(chá)儀表聯鎖係統;e、停(tíng)車後,正反轉盤(pán)車(chē)確認; f、盤車確認
6、密封漏油
故(gù)障(zhàng)現象:密封漏油
產生原因:a、軸(zhóu)封未調整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機械密封動、靜環(huán)摩擦麵隨壞;d、彈簧鬆弛
對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓(shuān)或更換密封(fēng)圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧