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齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形(xíng)成(chéng)的工作容積變化和移動來(lái)輸送液體或使之增壓的(de)回轉泵。由(yóu)兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪(lún)脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪齧合側的空(kōng)間的體積(jī)從大變小,而將液(yè)體擠(jǐ)入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來(lái)隔開的。齒輪(lún)泵的(de)排出口的壓力(lì)完(wán)全取決於泵出口處阻力的大小。
一、結構特(tè)點
(1)結構簡單,價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端(duān)蓋(gài)和齒輪的各個齒間槽組成了(le)許多固定的密封工作腔,隻能用作定量泵(bèng)。
齒(chǐ)輪采(cǎi)用(yòng)國際九十年(nián)代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與(yǔ)漸開線齒輪相比,最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動,所以(yǐ)齒麵無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現象(xiàng),噪聲低、壽命長、效率高。該(gāi)泵擺脫傳統設計(jì)的(de)束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產和使用上(shàng)進入了一個新(xīn)的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額(é)定(dìng)排出(chū)壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍(wéi)內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時(shí)可(kě)另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一(yī)種是機械密封,另一種是填料密封,可(kě)根據具體使用情況和用戶要求確定。
二、泵的分類
就核(hé)心(xīn)組成部件齒輪而言(yán),主要由(yóu)公(gōng)法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法(fǎ)線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要(yào)耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送幹淨的介質,噪音低,壽命長,各有各的優點。
三、工作特點
優點:結(jié)構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝(yì)性好(hǎo)、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉(zhuǎn)速範圍大、能耐衝擊性負載,維(wéi)護方便、工作可(kě)靠。
缺點:徑向(xiàng)力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低(dī),零件的互換性差,磨損後不易(yì)修(xiū)複,不能做(zuò)變量(liàng)泵用。
四、運行維護
1、起動齒輪泵
(1)啟動前(qián)檢查全部管路法蘭,接頭的密封性(xìng)。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰(pèng)撞聲(shēng)音。
(3) 啟(qǐ)動應向泵內注入輸送液體。
(4)啟動(dòng)前應全開吸入和排出管路中的閥門(mén),嚴禁閉(bì)閥啟動。
(5)驗證電機轉動方向後,啟動電機。
2、停車
(1)關閉電(diàn)動機。
(2)關(guān)閉泵的進、出口閥門。
五、常見故障(zhàng)
1、不(bú)能排料
故障現象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出(chū)閥關閉; c、入(rù)口無料或壓力過(guò)低; d、粘度過高,泵無法咬料
對策: a、確認旋(xuán)轉方向; b、確認閥門(mén)是否關閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液(yè)體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足/2
2、流量不足
故障(zhàng)現象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉(bì); b、入口壓(yā)力低; c、出口管線堵塞; d、填(tián)料箱泄漏;e、轉速過低
對策:a、確認(rèn)閥門(mén)是(shì)否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否(fǒu)正常; d、緊固;大量泄漏影響生產時(shí),應停止運轉,拆(chāi)卸檢查; e、檢查泵軸實際(jì)轉速
3、聲(shēng)音異常
故障現象:聲音(yīn)異常
故障原因(yīn):a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故(gù)障; c、減速機異常; d、軸封處(chù)安(ān)裝不良; e、軸變形或磨(mó)損
對策:a、找正或充(chōng)填潤(rùn)滑脂; b、檢查電(diàn)動機; c、檢(jiǎn)查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
4、電流過(guò)大(dà)
故障現象:電流過(guò)大
故障(zhàng)原因:a、出口壓力(lì)過高; b、熔體粘度(dù)過大;c、軸封裝配不良; d、軸或(huò)軸承磨損; e、電動機故障
對策:a、檢查下遊設備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車後檢(jiǎn)查,用手(shǒu)盤車是否過重; e、檢(jiǎn)查電(diàn)動機
5、泵停(tíng)止
故障現象(xiàng):泵突然停(tíng)止
故障原因:a、停電; b、電機過載(zǎi)保護(hù); c、聯軸器損(sǔn)壞(huài);d、出口壓(yā)力(lì)過(guò)高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死
對策:a、檢查電源(yuán);b、檢查電動(dòng)機;c、打開安(ān)全罩,盤車檢(jiǎn)查;d、檢查儀表聯鎖係統;e、停車後,正反(fǎn)轉盤車確認(rèn); f、盤(pán)車確認
6、密封漏(lòu)油(yóu)
故(gù)障現象:密封漏(lòu)油
產生原因:a、軸封未(wèi)調整好;b、密封(fēng)圈磨(mó)損而間隙大;c、機械密封動(dòng)、靜環摩擦麵隨壞;d、彈簧鬆弛(chí)
對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧