齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之（zhī）增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小（xiǎo），而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出（chū）腔是靠兩個齒輪的齧（niè）合（hé）線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出（chū）口處阻力的大小。

一、結構特（tè）點（diǎn）

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的（de）各（gè）個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，隻能用作定量泵（bèng）。

齒輪采用國際（jì）九十（shí）年代先進（jìn）水平的新技術--雙（shuāng）圓弧正（zhèng）弦曲線齒型圓弧。它與漸開線（xiàn）齒輪相比，最突出的優點是齒輪（lún）齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒（chǐ）麵無磨損、運（yùn）轉平衡、無困液現象，噪聲低（dī）、壽（shòu）命長、效率（lǜ）高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使（shǐ）用上進入了一個（gè）新的領域。

泵設有差壓式安全閥（fá）作為超（chāo）載保護，安全閥全回流壓力為泵（bèng）額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實（shí）際需要另行調（diào）整。但是此（cǐ）安全（quán）閥不（bú）能作減壓（yā）閥長期工作，減壓閥在需（xū）要時可另行安（ān）裝。

該泵軸端密封設計為兩種形（xíng）式，一種（zhǒng）是機械密封，另（lìng）一種是填料密封（fēng），可根據具體使（shǐ）用情況和用戶要求確定。

二、泵的（de）分類

就（jiù）核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧（hú）齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介（jiè）質比圓弧齒輪泵（bèng）要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送（sòng）幹淨的介（jiè）質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三（sān）、工作特點

優點：結構（gòu）簡單緊湊（còu）、體積小、質量輕、工藝性（xìng）好、價格便宜、自吸（xī）力強、對油液汙染不（bú）敏感、轉速範圍大（dà）、能耐（nài）衝擊性負載（zǎi），維護方便、工作（zuò）可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率（lǜ）低，零件的互換性差，磨損後不易修複，不能（néng）做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前（qián）檢查全部管路法蘭，接頭的密封性（xìng）。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排（pái）出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電（diàn）機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關（guān）閉電（diàn）動（dòng）機。

（2）關閉泵的進（jìn）、出口閥門。

五、常（cháng）見（jiàn）故障

1、不能排料

故障現象：泵不能排料（liào）

故（gù）障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉（bì）； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是（shì）否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液（yè）體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足（zú）/2

2、流量（liàng）不足

故障現象（xiàng）：泵流量不（bú）足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出（chū）量是否（fǒu）正常； d、緊（jǐn）固；大量泄漏影（yǐng）響生產（chǎn）時，應停（tíng）止運轉，拆卸檢查（chá）； e、檢（jiǎn）查泵軸實際轉速（sù）

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原（yuán）因：a、聯（lián）軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障（zhàng）； c、減（jiǎn）速機異常； d、軸封處安裝不（bú）良； e、軸變形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大（dà）

故（gù）障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大（dà）；c、軸封裝（zhuāng）配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策（cè）：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查（chá），用手（shǒu）盤（pán）車是否（fǒu）過重； e、檢查電（diàn）動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故（gù）障原（yuán）因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力（lì）過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘（zhān）著卡（kǎ）死

對策（cè）：a、檢查電源；b、檢查電動（dòng）機；c、打開（kāi）安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認

6、密（mì）封漏油

故（gù）障現象：密封漏油

產（chǎn）生原因：a、軸封未調整好；b、密（mì）封圈磨損而間（jiān）隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧（huáng）鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更（gèng）換密封圈；c、更換動、靜環或（huò）重新研磨；d、更換彈簧