齒輪泵是依靠（kào）泵缸與齧合齒輪（lún）間所形成的工（gōng）作容積變化和（hé）移動來輸送液體或使之增壓的回（huí）轉泵。由兩個（gè）齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉（bì）空間，當齒輪轉（zhuǎn）動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒（chǐ）輪齧合（hé）側的空間的體積從（cóng）大變（biàn）小，而（ér）將液體擠入管路中去（qù）。吸入腔與（yǔ）排出腔是靠（kào）兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵（bèng）出口處阻力（lì）的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價（jià）格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個（gè）齒間槽組成（chéng）了許多固定的密封工作腔（qiāng），隻能用作（zuò）定量泵。

齒輪采（cǎi）用國（guó）際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正（zhèng）弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對（duì）滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該（gāi）泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在（zài）設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保（bǎo）護，安（ān）全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍（wéi）內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能（néng）作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時（shí）可（kě）另行安裝（zhuāng）。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要（yào）求確（què）定。

二、泵的分（fèn）類

就（jiù）核心組成部（bù）件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送（sòng）含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而（ér）圓（yuán）弧齒輪泵結構特殊，輸送幹（gàn）淨的（de）介質（zhì），噪音低，壽命長，各有各的（de）優點。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性（xìng）好、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大（dà）、能耐（nài）衝擊性負載（zǎi），維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動（dòng）大、噪聲（shēng）大、效率低，零件的互換性（xìng）差（chà），磨損後（hòu）不（bú）易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前（qián）檢查全部（bù）管路法蘭，接頭的密封性（xìng）。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵（bèng）內注入（rù）輸送液體。

（4）啟動前（qián）應全開吸入和排出管路中的（de）閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料

故障現（xiàn）象：泵不能排（pái）料

故障（zhàng）原因（yīn）：a、旋轉方向相反（fǎn）；b、吸（xī）入或排出閥關閉（bì）； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確（què）認閥門是否關閉； c、檢（jiǎn）查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則（zé）流入不足/2

2、流量（liàng）不足

故障現（xiàn）象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排（pái）出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管（guǎn）線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排（pái）出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時（shí），應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節（jiē）偏心大或潤滑（huá）不良 b、電動機故障； c、減速機異（yì）常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形（xíng）或磨損

對策：a、找正（zhèng）或（huò）充填潤滑脂； b、檢查電動（dòng）機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸（zhóu）封； e、停車解體檢查

4、電流過大（dà）

故障現象：電流過大

故障原（yuán）因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝（zhuāng）配不良； d、軸或軸承磨（mó）損； e、電動機故障

對（duì）策：a、檢查下遊設備及（jí）管（guǎn）線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用（yòng）手盤車是（shì）否過重（chóng）； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停（tíng）止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護（hù）； c、聯軸器損壞（huài）；d、出（chū）口壓力過高，聯（lián）鎖反應；e、泵內咬入（rù）異常； f、軸與軸承粘著卡死

對（duì）策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開（kāi）安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤（pán）車（chē）確認； f、盤車確認

6、密（mì）封漏油

故障現象：密封漏油

產生原因：a、軸封（fēng）未調整好（hǎo）；b、密封圈磨損而間隙（xì）大；c、機械密封動、靜環摩（mó）擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量（liàng）擰緊壓蓋螺栓或（huò）更（gèng）換密封圈；c、更換動、靜環或（huò）重新研磨；d、更換彈簧