齒輪泵是（shì）依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使（shǐ）之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成（chéng）兩（liǎng）個封閉空間，當齒輪轉動時（shí），齒輪脫開側的空間的體積（jī）從小變大，形成（chéng）真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從（cóng）大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排（pái）出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全（quán）取決於泵出口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡（jiǎn）單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣（guǎng）泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒（chǐ）間槽組成了許多（duō）固定的密封工作（zuò）腔，隻能用（yòng）作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進（jìn）水平的（de）新技術--雙圓弧正弦曲線齒型（xíng）圓弧。它與漸開線齒輪（lún）相（xiàng）比，最（zuì）突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以（yǐ）齒麵無磨損（sǔn）、運轉平衡、無（wú）困液現象，噪（zào）聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳（chuán）統設計的束縛，使得齒輪泵在設計（jì）、生產和使用上進（jìn）入了一（yī）個（gè）新的領域。

泵設（shè）有差壓式安（ān）全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為（wéi）泵額定排出壓力（lì）1.5倍。也可在允許排（pái）出壓力範圍內根（gēn）據實（shí）際需要另行調整。但是（shì）此（cǐ）安全閥不能（néng）作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端（duān）密（mì）封設計為兩種形式，一種是機械密（mì）封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求（qiú）確定。

二、泵的分類

就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和（hé）圓弧齒輪泵。公法（fǎ）線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而（ér）圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹淨（jìng）的介質，噪音（yīn）低，壽命長，各有各（gè）的優點。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載（zǎi），維護方便（biàn）、工作可靠。

缺點：徑向力不（bú）平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互（hù）換性差，磨（mó）損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟（qǐ）動（dòng）前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性（xìng）。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動（dòng）應（yīng）向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的（de）閥門（mén），嚴禁（jìn）閉閥啟動。

（5）驗證電（diàn）機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電（diàn）動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故（gù）障（zhàng）

1、不（bú）能（néng）排料

故障現象：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方（fāng）向相反；b、吸入或排（pái）出閥（fá）關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘（zhān）度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和（hé）壓力表； d、檢查液體（tǐ）粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是（shì）否出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入（rù）或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過（guò）低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥（fá）門是否打開；c、確（què）認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢（jiǎn）查泵軸實際轉速

3、聲（shēng）音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯（lián）軸節偏心大（dà）或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝（zhuāng）不良； e、軸變形或磨損（sǔn）

對（duì）策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車（chē）解體（tǐ）檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大（dà）

故障原因（yīn）：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝（zhuāng）配不（bú）良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度（dù）； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電（diàn）； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著（zhe）卡死

對（duì）策：a、檢查電源；b、檢查電（diàn）動機；c、打開安（ān）全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係（xì）統；e、停車後，正反轉盤車確（què）認（rèn）； f、盤車確認（rèn）

6、密（mì）封漏油

故障現象：密封（fēng）漏油

產生原因：a、軸封未（wèi）調整好；b、密封（fēng）圈磨損而（ér）間隙大；c、機械密（mì）封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新（xīn）調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換（huàn）密封圈；c、更換（huàn）動、靜（jìng）環或重新研磨；d、更（gèng）換彈簧