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烏拉特(tè)後齒輪泵

  • 更新時間:  2019-06-12
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齒輪泵是依靠(kào)泵缸(gāng)與齧合齒輪間所形成的工(gōng)作容積變化和移動來輸送液體或使之增(zēng)壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉動(dòng)時,齒(chǐ)輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真(zhēn)空,將液體吸入,齒輪齧(niè)合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中(zhōng)去。吸入腔(qiāng)與排出腔(qiāng)是靠兩個齒輪的齧(niè)合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的(de)大小。


齒輪泵.jpg


一、結構特點

1)結構(gòu)簡單,價格便宜;

2)工作要求低,應用廣泛;

3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成(chéng)了許多固定的密封工作腔(qiāng),隻能用作定量泵。

齒輪(lún)采(cǎi)用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓(kuò)麵沒有相對滑動,所(suǒ)以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵(bèng)擺脫傳統設計的束(shù)縛,使得(dé)齒輪泵(bèng)在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全(quán)閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是此安(ān)全閥不(bú)能作減壓閥(fá)長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封(fēng),另一種是填料密封,可根據具體使用情(qíng)況和用(yòng)戶要求確定(dìng)。

二、泵的分類

就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪(lún)泵輸送含(hán)雜質(zhì)的介(jiè)質比圓弧齒輪泵要耐用(yòng),而圓弧齒輪泵結構(gòu)特殊,輸送幹淨的介質,噪音低,壽命長,各有各的優點。

三、工作特點

優點:結構簡單緊湊、體(tǐ)積小、質量輕、工藝性(xìng)好、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊(jī)性負載,維護方便、工作可靠。

缺點:徑(jìng)向力不平衡、流動脈動大、噪聲(shēng)大、效率(lǜ)低,零件的互換性差,磨損後不易修複,不能做(zuò)變量泵用(yòng)。

 


齒輪泵.jpg


四、運行維護(hù)

1、起動齒輪泵

1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。

2)盤動聯軸器(qì),無摩擦及碰撞(zhuàng)聲音。

3) 啟動應向泵內(nèi)注入輸送液體。

4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中(zhōng)的閥門,嚴禁閉(bì)閥啟動。

5)驗證電機轉(zhuǎn)動方向後,啟動電機。

2、停車

1)關閉電動機。

2)關閉泵的進、出口閥門(mén)。

五、常見(jiàn)故障

1、不能排料

故障現象:泵不能排料

故障原(yuán)因:a、旋轉方向相反;b、吸入(rù)或排出閥關閉; c、入口無料或壓力(lì)過低; d、粘度過高,泵無法(fǎ)咬(yǎo)料

對策(cè): a、確認旋轉方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以(yǐ)低(dī)速運轉時按(àn)轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足/2

2、流量不足

故(gù)障現象:泵流量(liàng)不足

故障原因(yīn):a、吸入或排出閥(fá)關閉; b、入口壓力(lì)低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過低

對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊(jǐn)固;大量泄漏影響生產(chǎn)時,應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象:聲音異常

故障原(yuán)因(yīn):a、聯軸節偏(piān)心大(dà)或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處(chù)安裝不良; e、軸變形或磨損

對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查(chá)軸封(fēng); e、停車解體檢查

4、電(diàn)流過大

故障現象:電流(liú)過大

故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封(fēng)裝配不良; d、軸或軸承(chéng)磨損; e、電動機故障

對策:a、檢查下遊設備及管(guǎn)線;b、檢驗粘(zhān)度; c、檢查軸封,適當(dāng)調整; d、停車後檢查(chá),用手盤車是否過重; e、檢查電(diàn)動機

5、泵停止

故障(zhàng)現象:泵突然停止

故障(zhàng)原因:a、停電; b、電機過(guò)載(zǎi)保護; c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反(fǎn)應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著卡(kǎ)死

對策:a、檢查電源;b、檢(jiǎn)查(chá)電動機;c、打開安全罩,盤車檢查(chá);d、檢查儀表聯鎖係統(tǒng);e、停車後,正反轉(zhuǎn)盤車確認; f、盤車確認

6、密封(fēng)漏油

故(gù)障(zhàng)現(xiàn)象(xiàng):密封漏油

產生原因:a、軸封未調整(zhěng)好;b、密封圈磨損而間隙大(dà);c、機械密封動、靜(jìng)環摩擦麵隨壞;d、彈簧鬆弛

對(duì)策(cè):a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新(xīn)研磨;d、更(gèng)換彈簧

 



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