齒輪（lún）泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成（chéng）的工作容（róng）積變化和移動來輸送液體或使之（zhī）增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小（xiǎo）變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與（yǔ）排出腔是靠兩個齒輪的（de）齧合線來隔開（kāi）的（de）。齒輪（lún）泵的排出口的壓力完全取決於泵出（chū）口處（chù）阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格（gé）便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許（xǔ）多固（gù）定的密封工作腔（qiāng），隻能（néng）用作定量泵。

齒輪采用國際九十年（nián）代（dài）先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優（yōu）點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平（píng）衡、無困液現象，噪聲（shēng）低、壽命（mìng）長、效（xiào）率（lǜ）高。該泵擺脫傳統設計的束縛（fù），使得齒輪泵在設（shè）計、生產和使用上進入了一個新的（de）領域。

泵設有差壓式安（ān）全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力（lì）範（fàn）圍內根據實際需要另行調整。但是此安全（quán）閥不能作減壓閥長（zhǎng）期工作（zuò），減壓閥（fá）在需要時可另行安裝。

該泵軸端密（mì）封設計為兩種形式（shì），一種是機械密（mì）封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就（jiù）核心組成部（bù）件齒（chǐ）輪而言，主要由公法線齒（chǐ）輪泵和（hé）圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧（hú）齒輪（lún）泵要耐用，而圓弧齒輪泵結（jié）構特殊，輸送幹淨（jìng）的（de）介（jiè）質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便（biàn）宜、自吸力強、對油（yóu）液汙染不（bú）敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護（hù）方便、工作可靠。

缺點（diǎn）：徑（jìng）向力（lì）不（bú）平衡、流動脈動大、噪聲（shēng）大、效率低，零件的互換性（xìng）差，磨損後不（bú）易（yì）修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭（tóu）的密封性。

（2）盤動聯軸器，無（wú）摩擦及（jí）碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前（qián）應全（quán）開吸入和排出管路中（zhōng）的閥（fá）門，嚴禁閉（bì）閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉（bì）泵的進、出口閥門。

五、常見故障（zhàng）

1、不能排料

故障現象：泵不能排料

故障原因：a、旋轉（zhuǎn）方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口（kǒu）無（wú）料或壓力過低； d、粘度過高，泵（bèng）無法咬料

對策： a、確認旋（xuán）轉方向； b、確（què）認閥門（mén）是否關閉（bì）； c、檢查閥門（mén）和壓力表； d、檢查液（yè）體粘度，以低速運轉時按轉速（sù）比例的流量（liàng）是否出現，若有流量（liàng），則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不（bú）足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入（rù）口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確（què）認排出量是否正常； d、緊固；大量泄（xiè）漏影響生產（chǎn）時（shí），應停止運（yùn）轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故（gù）障現象：聲（shēng）音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤（rùn）滑不（bú）良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或（huò）磨損

對（duì）策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機（jī）； c、檢查軸承和齒輪（lún）； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓（yā）力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停（tíng）止（zhǐ）

故障原（yuán）因：a、停（tíng）電； b、電機過載保（bǎo）護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過（guò）高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸（zhóu）與軸承粘（zhān）著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查（chá）儀表聯鎖係統；e、停車（chē）後，正反轉盤車確認； f、盤（pán）車確認

6、密封漏油

故（gù）障現象：密封（fēng）漏油

產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜（jìng）環摩擦麵隨壞（huài）；d、彈簧（huáng）鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈（quān）；c、更換動、靜環或重新研（yán）磨；d、更換彈簧