齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所（suǒ）形成的（de）工（gōng）作容積變化和移動來輸送（sòng）液（yè）體（tǐ）或使之（zhī）增壓的回轉（zhuǎn）泵。由兩個齒輪、泵體（tǐ）與前後蓋組成兩個封閉空（kōng）間（jiān），當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小（xiǎo）變大，形（xíng）成真（zhēn）空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入（rù）管（guǎn）路中去。吸入腔與排出腔（qiāng）是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完（wán）全取決（jué）於泵（bèng）出口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工（gōng）作要求低，應用廣泛（fàn）；

（3）端蓋和（hé）齒輪的各（gè）個齒（chǐ）間槽組成了許多固定的密封工作腔，隻能用作（zuò）定量泵。

齒輪（lún）采用國際九十年代先進水平的（de）新技術--雙圓弧正弦曲線齒（chǐ）型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡（héng）、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計（jì）的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域（yù）。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額（é）定排出壓力1.5倍。也可在允許排出（chū）壓力範圍內根據實際需要（yào）另行調整。但是此安全閥（fá）不能（néng）作減壓閥長期（qī）工作，減壓閥在需（xū）要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心組成部件齒輪而言（yán），主要由公法線齒輪泵（bèng）和圓弧（hú）齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒（chǐ）輪泵要耐用，而圓弧（hú）齒輪泵結構（gòu）特（tè）殊，輸送幹淨的介質，噪音（yīn）低，壽命長，各有各的優（yōu）點。

三、工（gōng）作特點

優點（diǎn）：結構簡單緊（jǐn）湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉（zhuǎn）速範圍（wéi）大、能耐衝（chōng）擊性負（fù）載，維護方便、工（gōng）作可靠（kào）。

缺（quē）點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件（jiàn）的互換性差（chà），磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部（bù）管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音（yīn）。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全（quán）開吸入和排出（chū）管路中的（de）閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電（diàn）動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常（cháng）見故障

1、不能排（pái）料

故（gù）障現象（xiàng）：泵不（bú）能排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關（guān）閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉（zhuǎn）方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓（yā）力表； d、檢（jiǎn）查液體粘度，以低速運轉時按轉速比（bǐ）例的流量是否出現，若有流（liú）量，則流入不（bú）足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓（yā）力低； c、出口管（guǎn）線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速（sù）過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是（shì）否打開；c、確認排出量是（shì）否正常； d、緊固；大量泄漏影（yǐng）響生產時，應停止運轉，拆卸檢查（chá）； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑（huá）不良 b、電動機故障； c、減速機異（yì）常； d、軸封處安（ān）裝不良； e、軸變形或（huò）磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查（chá）電動機； c、檢查軸承（chéng）和（hé）齒輪； d、檢查軸封； e、停（tíng）車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過（guò）大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘（zhān）度過大；c、軸封裝配（pèi）不良； d、軸或軸承磨（mó）損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線（xiàn）；b、檢驗粘（zhān）度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手（shǒu）盤車（chē）是否過重； e、檢查電動機

5、泵停（tíng）止

故（gù）障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載（zǎi）保護； c、聯軸器（qì）損壞；d、出（chū）口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對（duì）策：a、檢查電源；b、檢（jiǎn）查電動（dòng）機；c、打開安全罩，盤車（chē）檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉（zhuǎn）盤車確認； f、盤車確認（rèn）

6、密封漏油

故障現（xiàn）象：密封漏油

產生（shēng）原因：a、軸封未調整好；b、密（mì）封圈磨損而（ér）間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換（huàn）密封圈（quān）；c、更（gèng）換動、靜環或重新研磨；d、更換彈簧