齒輪（lún）泵是（shì）依靠泵缸與齧合齒輪間（jiān）所形成的工作容積變化和移動來（lái）輸（shū）送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空（kōng）間的體（tǐ）積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合（hé）側的空間的體積從大變（biàn）小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的（de）齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。

一（yī）、結構（gòu）特（tè）點

（1）結構簡單，價格便（biàn）宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許（xǔ）多（duō）固定的密封工作腔，隻（zhī）能用作（zuò）定量（liàng）泵。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正（zhèng）弦曲線（xiàn）齒型圓弧。它與（yǔ）漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒（chǐ）輪（lún）齧合過程中齒廓麵沒有相對滑（huá）動，所以（yǐ）齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪（zào）聲低、壽命長（zhǎng）、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在（zài）設計、生產和使用上進入了一個新（xīn）的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超（chāo）載（zǎi）保護，安全閥全（quán）回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調（diào）整。但是此安全閥不能作減壓閥長期（qī）工作，減壓閥在需要時（shí）可另行安裝。

該泵軸端（duān）密（mì）封設計為兩（liǎng）種形式，一（yī）種是機械密封，另一種是填料密封，可根據（jù）具體（tǐ）使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心組成部件齒輪而言，主要由（yóu）公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸（shū）送含雜質的（de）介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪（lún）泵結構特殊，輸送幹淨的（de）介質（zhì），噪音低，壽命長，各有各的優（yōu）點。

三、工作特點

優（yōu）點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸（xī）力強、對油液汙染不敏感、轉（zhuǎn）速範圍大、能（néng）耐衝擊性負（fù）載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平（píng）衡（héng）、流動（dòng）脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨（mó）損後不易修複（fù），不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起（qǐ）動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰（pèng）撞聲音。

（3） 啟動（dòng）應向泵內注入輸（shū）送（sòng）液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路（lù）中的閥門，嚴禁閉（bì）閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關（guān）閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常（cháng）見故障

1、不能排料

故障現（xiàn）象：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或（huò）排出閥（fá）關閉； c、入口無料或（huò）壓力過低； d、粘度過高，泵（bèng）無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認（rèn）閥門是否關（guān）閉； c、檢查閥門（mén）和壓力表； d、檢查液體粘度，以（yǐ）低速（sù）運轉時按轉速比例的流（liú）量是否出現，若有流量，則流入不（bú）足/2

2、流量不足

故障（zhàng）現象：泵流量不足

故障原因（yīn）：a、吸入或排出（chū）閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速（sù）過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢（jiǎn）查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏（lòu）影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查（chá）泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障（zhàng）現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動（dòng）機故障（zhàng）； c、減速機異常； d、軸封（fēng）處安裝不良； e、軸（zhóu）變形或磨損

對（duì）策：a、找正或充填潤滑脂（zhī）； b、檢查電動機； c、檢（jiǎn）查軸承和齒輪； d、檢（jiǎn）查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大（dà）

故障原因：a、出口壓（yā）力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊（yóu）設備及管（guǎn）線；b、檢（jiǎn）驗粘度； c、檢查軸封（fēng），適當調整； d、停車後檢查，用手（shǒu）盤（pán）車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保（bǎo）護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異（yì）常； f、軸與軸承粘（zhān）著卡死

對（duì）策：a、檢（jiǎn）查電源（yuán）；b、檢查電動機；c、打（dǎ）開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀（yí）表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確（què）認； f、盤車確（què）認

6、密封漏油

故（gù）障現象：密封漏油

產生原因：a、軸封未調整好（hǎo）；b、密封圈磨損而間隙（xì）大；c、機（jī）械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊（jǐn）壓蓋螺（luó）栓（shuān）或更換密封圈；c、更（gèng）換動、靜環或重新研磨；d、更換（huàn）彈簧