齒輪泵是（shì）依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸（shū）送液體或（huò）使之增壓的回轉泵（bèng）。由兩（liǎng）個齒輪、泵體與前後蓋（gài）組成兩個封閉空間，當（dāng）齒輪轉動時（shí），齒輪脫開（kāi）側的空（kōng）間的體積從小（xiǎo）變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側（cè）的空間的體積從大變小，而將（jiāng）液體擠入管路中去。吸入腔與（yǔ）排出腔是靠（kào）兩個齒輪的齧合線來隔開（kāi）的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。

一、結（jié）構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工（gōng）作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔（qiāng），隻能用作定量泵（bèng）。

齒輪采用國際九十（shí）年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦（xián）曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點（diǎn）是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所（suǒ）以齒（chǐ）麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵（bèng）在設計、生產和使用上進入了一個（gè）新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定（dìng）排（pái）出壓力1.5倍。也（yě）可在允許排（pái）出（chū）壓力範圍內根據（jù）實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作（zuò），減壓閥在需要時可另（lìng）行安裝。

該泵軸端密（mì）封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可（kě）根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的（de）分類

就核心組成部件齒輪而言（yán），主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵（bèng）。公法線齒輪（lún）泵輸送（sòng）含雜質的介質比（bǐ）圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹（gàn）淨的介質，噪（zào）音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優（yōu）點：結構簡單緊湊（còu）、體積小、質量輕、工藝性好、價（jià）格（gé）便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊（jī）性（xìng）負載，維護方（fāng）便、工作可靠。

缺點：徑向力（lì）不平衡、流動脈（mò）動大、噪聲大、效率低，零（líng）件的互換性差，磨損後不（bú）易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起（qǐ）動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封（fēng）性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門（mén），嚴禁閉（bì）閥啟動。

（5）驗證電機轉動（dòng）方（fāng）向（xiàng）後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口（kǒu）閥（fá）門。

五、常見故障（zhàng）

1、不能排料

故障現象：泵不能（néng）排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢（jiǎn）查液體粘度，以低速運轉（zhuǎn）時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不（bú）足

故障原因：a、吸入或（huò）排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對（duì）策：a、確認閥門是否關閉（bì）；b、檢查閥門（mén）是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產（chǎn）時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常（cháng）

故障原因：a、聯（lián）軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減（jiǎn）速機異常； d、軸封處（chù）安（ān）裝不良； e、軸（zhóu）變形（xíng）或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機（jī）； c、檢查軸承和齒輪； d、檢（jiǎn）查軸封； e、停車（chē）解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出（chū）口（kǒu）壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封（fēng）裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機（jī）故障（zhàng）

對策：a、檢查下遊（yóu）設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查（chá）軸封，適當調整； d、停車後檢查（chá），用手盤車（chē）是否過（guò）重； e、檢查電動機

5、泵（bèng）停止（zhǐ）

故障現象：泵突然停止

故障原（yuán）因：a、停電； b、電（diàn）機過載保護； c、聯軸器損（sǔn）壞；d、出口壓力（lì）過高，聯（lián）鎖（suǒ）反應；e、泵內咬（yǎo）入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對（duì）策：a、檢查電源；b、檢（jiǎn）查電動機；c、打開安全罩，盤（pán）車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認

6、密封（fēng）漏油

故障現象：密封（fēng）漏油

產生原因（yīn）：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙（xì）大（dà）；c、機械密封動、靜環（huán）摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整（zhěng）；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨（mó）；d、更換彈簧